“完全体”极氪001来了车机系统20版本上线推送驾驶辅助功能

在大约半年前,极氪001开启了全国各城市的巡展活动,笔者也揣着满满的期待,试驾了极氪001的单电机WE版车型。当时笔者对极氪001的评价就是:动态性能良好,外观足够吸引眼球,但是部分科技性配置尚未完善,略显遗憾。

而就在最近,极氪001终于把欠缺的部分给弥补上了,从3月23日开始,ZEEKR OS 2.0正式版开始陆续推送,这其中的核心重点,莫过于ZAD极氪智能驾驶辅助系统的正式上线。至此,“完全体”的极氪001,终于来到了大家面前。

本次推送的ZAD极氪智能驾驶辅助系统包含了多项功能,比如ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。其中ACCQA自适应巡航系统,可以满足全速域启动,具备跟随前车刹停与起步的能力,实用性更强。

另外,本次ZEEKR OS 2.0正式版的更新,还包括新增了充电异常指示提醒功能,优化了人脸识别以及疲劳驾驶监测的系统逻辑,还调整了方向盘和外后视镜加热等能量损耗的显示信息。相比于先前车机系统,ZEEKR OS 2.0正式版在系统识别正确率方面,会做得更好。

之前极氪001上被很多人诟病的自动门功能,在本次车机系统升级后也将重新调整逻辑,相信这一点也是很多用户的心声。并且针对系统开机时的响应速度,新版车机系统在更新后也会重新优化。要知道这一系列软件方面的不足,也正是极氪001最大的劣势所在,很多潜在车主都是因为极氪001的车机系统响应慢而被劝退,不知道这部分没有订购极氪001的用户,看到这里会不会后悔?

这一次极氪001的升级,笔者称之为“对症下药”,直击痛点,值得赞同。像驾驶辅助系统未推送、车机反应慢、自动门逻辑问题多,这些问题出现在极氪001这辆车上,让很多人都认为,这是一辆“半成品”的新车。相信在本次系统更新后,“完全体”的极氪001会给用户更智能化的用车体验,笔者也很期待,在后续能重新体验一次极氪001,看看是否有着不一样的感受。那么,你对这一次极氪001的车机系统更新,有什么自己的看法吗?欢迎在评论区给我们留言吧。

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